Z400LTDと250LTD ベルトドライブの広告

1984年4月号のモーターサイクリストに掲載されていた、Z400LTDと250LTD ベルトドライブの広告です。

82年11月のマイナーチェンジによって、駆動方式がそれまでのチェーンからベルトになり、静かなライディングが楽しめるようになり、メンテナンスも簡素化できるようになりました。

カラーリングは兄貴分のZ750スペクターの流れをくむワイルドなイメージ。

Z400LTDと250LTD ベルトドライブの広告

以下、記載している広告文。

サイレントクルージングの世界を拓く、ベルトドライブアメリカン。

熟成のOHCツインと、第3の駆動伝達システム ベルトドライブが生む静寂の走り、妥協のないピュアアメリカンLTDだから、旅の感動は大きくふくらむ。さあプルバックハンドルの向こうに地平線を見つけたら、サイレントクルージングの始まりだ。

Z400LTD belt drive
4ストローク2気筒・OHCエンジン
最高出力:36PS / 8,500RPM
最大トルク:3.2KGF-M / 7,000RPM
セミエアフロントサスペンション
カラー:メタリックスターライトブラック×キャンディカーディナルレッド(ツートンカラー)・ルミナスワインレッド×キャンディカーディナルレッド(ツートンカラー)
価格:380,000円

Z250LTD belt drive
4ストローク2気筒・OHCエンジン
最高出力:27PS / 10,000RPM
最大トルク:2.1KGF-M / 8,000RPM
カラー:メタリックスターライトブラック×キャンディカーディナルレッド(ツートンカラー)・ルミナスワインレッド×キャンディカーディナルレッド(ツートンカラー)
価格:353,000円

ちなみに、同時期に、4気筒エンジン搭載のZ400LTD-IIと、単気筒エンジンのZ250LTDが販売されていました。

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