川崎重工のホームページで紹介していました。ヨーロッパの二輪免許制度が変更されたのを意識してパワーアップされたようです。先に発表された2013年型の250と同じデザインですが、こちらはF.C.C. 製アシスト＆スリッパークラッチを装備しています。
以下、Kawasaki UKで示していた仕様の抜粋です。
| Engine Type | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| Displacement | 296 cm3 |
| Bore x stroke | 62.0 x 49.0 mm |
| Compression ratio | 10.6:1 |
| Valve/Induction system | DOHC, 8 valves |
| Fuel system | Fuel injection: ø32 mm x 2 (Keihin), with dual throttle valves |
| Ignition | Digital |
| Starting | Electric |
| Lubrication | Forced lubrication, wet sump |
| Maximum power | 29.0 kW {39 PS} / 11,000 rpm |
| Maximum torque | 27.0 N.m {2.8 kgf.m} / 10,000 rpm |
| Transmission | 6-speed, return |
| Final Drive | Sealed chain |
| Clutch | Wet multi-disc, manual |
| Frame type | Tube diamond, steel |
| Rake/Trail | 27° / 93 mm |
| Tyre, front | 110/70-17 M/C 54S |
| Tyre, rear | 140/70-17 M/C 66S |
| Steering angle | 35° / 35° |
| Suspension front | 37 mm telescopic fork |
| Suspension rear | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload |
| Brakes, front | Single 290 mm petal disc Single balanced actuation dual-piston |
| Brakes, rear | Single 220 mm petal disc Caliper: Dual-piston |
| Dimensions (L x W x H) | 2,015 mm x 715 mm x 1,110 mm |
| Wheelbase | 1,405 mm |
| Curb Mass | 172 kg / 174 kg (ABS) |
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