1985年3月号のモーターサイクリストに掲載されていたVZ750TWINの広告です。2月15日新発売、予約受付中と書かれています。並列エンジンのイメージが強いカワサキにあって初のVツインエンジンを搭載したスーパーアメリカンです。これに先立って発売された北米向けVN750バルカンの国内向けモデルという位置付けでした。以下、広告に記載されている内容。
「午後は、Vサウンド 」
ラグジュアリーな走りはライフスタイルを謳歌する男のステイタス。力強い量感と美しいバランスをたたえる55度V型ツイン。豊かなパフォーマンスはもとよりパワーユニットの造形美を追求し、メカニズムの味わいを深めている。ローシートが生むゆったりしたライディングポジション、長く突き出したフロントフォーク、ダイナミックなとりまわしのエキゾースト＆カットマフラー すべてがVツインの鼓動のために必然のディーテールを得ている。自由な時間とライブする心に送る VZ750TWIN あなたのクォリティライフを広げる価値あるモーターサイクルです。
ダイナミックな鼓動とパフォーマンスを堪能させる水冷4ストロークDOHC8バルブ55度ツイン
メンテナンスフリーのシャフトドライブ
美しいフォルムのティアドロップフューエルタンク 容量13リットル
長く突き出したフロントフォーク キャスター32度
リラックスしたライディングフォームを生むローシート 735mm、フォーワードステップ、プルバックハンドル
安定感に溢れた15インチファットリアタイヤ
快適な乗り心地を約束する前後セミエアサスペンション
豪華なムードをかもしだすクロームメッキパーツを多用
力強いレイアウトをむつカットマフラー
確かな制動力を発揮するフロントデュアルディスクブレーキ
車両重量219キログラム（乾燥）
カラー エボニー
現金価格 690,000円
スペック
型式：VN750A
全長×全幅×全高：2295×850×1225 mm
軸間距離：1580mm
シート高：735mm
最低地上高：150mm
キャスター：32度
エンジン形式／弁方式：水冷4ストロークV型2気筒／DOHC8バルブ
総排気量：749cc
内径×行程：84.9×66.2 mm
圧縮比：10.3：1
最高出力：66ps／7700rpm
最大トルク：6.5kgm／6000rpm
燃料供給：インジェクション
トランスミッション形式：常噛5段リターン
フレーム形式：ダブルクレドール
タイヤサイズ
前 100/90-18（チューブレス）
後 150/90-15（チューブレス）
ブレーキ形式
前 デュアルディスク
後 ドラム
燃料タンク容量：13リットル
整備重量：219kg
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